5 специальных насадок позволяют восстанавливать заводские характеристики амортизаторных стоек по технологии завода изготовителя. Процедура может проводиться неоднократно.

Возможности оборудования:

- Закачивать газ (азот) в стойку (амортизатор) – без разбора.
- Доливать масло в стойку (амортизатор) – без разбора.
- Менять масло в стойке (амортизаторе) – без разбора.

Комплектация:

- 5 специальных насадок;
- Манометр;
- Шланг высокого давления;
- Необходимые переходники;
- Инструкция.

В наличии имеются размеры насадок, которые подходят под все возможные диаметры штоков амортизаторов:

11мм, 12.5мм, 13мм, 14мм, 15мм, 16мм, 18мм, 20мм, 22мм, 25мм, 28мм, 30мм.

Наши специалисты проконсультируют, какие насадки к каким маркам автомобилей подходят, и помогут собрать оптимальный для вашего автосервиса комплект.

Принцип работы оборудования:

Стойка сконструирована таким образом, что закачав газ вовнутрь цилиндра, мы повышаем внутреннее давление, которое выдавливает шток и распирает сальник изнутри. Таким образом, обеспечивается бо́льшая плотность и герметичность конструкции. После такого ремонта стойка становится как новая.

Благодаря оборудованию вы сможете:

- Закачивать азот в амортизатор, не разбирая ее;
- Доливать масло в гидравлическую систему амортизаторной стойки;
- Поводить полную замену масла без осуществления трудоемкого разбора.

Иногда помимо восстановления газового подпора требуется замена уплотнительных материалов, чтобы исключить повторную утечку азота. В таких случаях разбор стойки всё-таки требуется.

Также оборудование дает возможность проводить контроль уровня масленого давления в амортизаторной стойке, своевременно находить повреждения и устранять их. Благодаря этому автомобилист экономит на капремонте и обеспечивает себе комфортную и безопасную езду, а СТО и автосервис получают дополнительную прибыль.